„Бях много ядосан“: Новите REM влакове на Монреал са обстрелвани след 4 прекъсвания за 4 дни
Януари беше труден за новата мрежа на REM влакове в Монреал. Наскоро имаше четири проблема за четири дни, оставяйки много пътуващи бесни.
Миналата седмица някои бяха оставени да чакат с часове, докато се опитваха да се приберат след работа, само за да им бъде казано, че трябва да намерят друг път към дома.
Служителите на REM обещават да се справят по-добре, тъй като министърът на транспорта на Квебек оказва натиск върху тях да подобрят обслужването.
„Беше много хаотично, много стресиращо“, каза ежедневно потребител на REM Фани Райнър, която използва услугата, за да пътува между дома си в Бросард и работното си място в центъра на Монреал.
Нейното разочарование достигна точката на кипене миналата сряда по време на следобедната забързаност.
„Те ни информира, че REM няма да работи за следващия час или повече“, обясни тя.
Стотици потребители бяха помолени да се преместят в офис сграда в близост до Централна гара и им беше казано, че автобусите ще ги отведат до Brossard .
След близо час на водачите беше казано, че автобусите няма да пристигнат, каза Райнер. Транспортните власти казаха на Global News, че прекъсването на комуникацията е довело до това служителите на място да дават на пътниците грешна информация.
„Бях много ядосан, но най-вече нервен, защото Аз съм самотна майка и трябваше да взема сина си,” обясни Райнър.
Вземете последните национални новини. Изпраща се на вашия имейл, всеки ден.В крайна сметка тя взе Uber за 55 долара до южния бряг.
„Петдесет и пет долара само за да се върнете у дома, когато вече сте платили билета си, не е приемливо“, каза тя пред Global News.
Райнер далеч не е сама в своето раздразнение. Това беше само един от четирите проблема за четири дни за REM.
Фейсбук група, посветена на транзита по южния бряг, е пълна с гневни коментари.
„Някои хора казват, че са ще вземат колата им, защото им е писнало от проблемите с REM“, каза Аксел Фурние, говорител на Association pour le transport collectif de la Rive-Sud. „Не мисля, че е добро решение. Мисля, че трябва да накараме хората да използват транзит, така че трябва да имаме транзит, който им подхожда.“
Софтуерните проблеми, повредата на оборудването и размразяването на релсите на моста Champlain имат всичко бяха посочени от REM като причини за прекъсванията.
„Нашият основен приоритет е да подобрим изживяването на потребителите и да им предоставим надеждната услуга, която могат да очакват“, каза Мишел Ламарш, говорител на CDPQ Infra , компанията-майка на REM.
Офисът на министъра на транспорта изрази своето безпокойство в изявление по имейл.
„Проблемите, възникнали през последните шест месеца, трябва да се вземат на сериозно и ние трябва гарантира, че потребителите са добре информирани. Наложително е системата да се подобри“, се казва в писменото изявление.
ARTM, органът, който контролира обществения транспорт в района на Монреал, нарече ситуацията „сериозна“.
„Броят на прекъсванията на REM трябва да намалее драстично и бързо“, каза говорителят на ARTM Саймън Шарбоно. „Работим с Министерството на транспорта, REM и други обществени транспортни организации в региона, за да им позволим да подобрят плановете за помощ. Услугата и комуникацията с хората трябва да останат приоритет през цялото време.“
Райнер каза, че разбира, че прекъсванията могат да се случат, но смята, че REM вече е измислил как да комуникира с потребителите и да прилага резервни планове .
„Комуникациите не са ясни и планът не е ефективен“, каза Фурние. Той иска автобусите на STM да са готови да карат хора до южния бряг, ако REM се повреди по време на следобеден час пик.
ARTM каза, че автобусите и шофьорите са оскъдни по време на час пик и че шофирането през моста Champlain в трафика ще отнеме твърде много време. Вместо това настоящият план е хората да бъдат изпратени до метрото, където да се возят до станция Longueuil и след това да бъдат взети от автобус, който ще ги отведе до Brossard.
Charbonneau каза пред Global News, че това е най-ефективният резервен план към момента.
Райнер, междувременно, каза, че затаява дъх по време на всяко пътуване тези дни.
